祥宇牽引機的兩種懸掛方式

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祥宇牽引機的兩種懸掛方式

發(fā)布日期：2019-12-04 作者：點擊：

牽引機的兩種懸掛方式

祥宇牽引機的兩種懸掛方式

一種是將牽引電動機和動輪軸連接起來的懸架方法，稱為軸掛式懸架或半懸架。采用這種懸架方式時，動輪通過軌道間隙和道岔產(chǎn)生的沖擊振動將直接傳遞到牽引電動機。車軸懸架適用于結(jié)構(gòu)速度低于120 km / h的機車車輛。另一個是機架安裝的懸架（或全懸架）。當(dāng)采用這種懸掛方式時，牽引電動機被固定地懸掛在轉(zhuǎn)向架框架上，并且在牽引電動機的軸端與大小齒輪之間增加了各種彈性連接元件，以減少沖擊振動的影響。機架懸掛式懸架適用于結(jié)構(gòu)速度高于120 km / h的機車車輛。

當(dāng)使用牽引變壓器通過硅整流器或大功率晶閘管降低電壓以向直流串聯(lián)勵磁電動機供電時，施加到牽引電動機的電壓是脈動電壓，因此該牽引電動機為稱為脈沖電流牽引電動機。大功率脈沖電流牽引電動機的“可逆”狀態(tài)更加困難。另外，電動機內(nèi)部還有一些額外的損耗，這些損耗會導(dǎo)致電動機溫度升高。因此，脈沖牽引電動機必須在設(shè)計和結(jié)構(gòu)上采取某些特殊措施來解決“換向”和溫升這兩個突出的問題。

祥宇牽引機的兩種懸掛方式

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